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Sacoche Latérale de Moto 25L

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Sacoche Latérale de Moto 25L

Sacoche Latérale de Moto 25L

Sacoche Latérale de Moto 25L par Rhinowalk

Offrez à votre moto une sacoche latérale aussi robuste qu’élégante avec la Sacoche Latérale de Moto 25L Rhinowalk. Conçue pour résister aux aventures les plus exigeantes, elle est renforcée par 5 plaques en PP épaisses qui conservent parfaitement sa forme, même vide. Grâce à ses boucles à dégagement rapide, elle s’adapte à la majorité des porte-bagages du marché, qu’ils soient équipés ou non d’un pot d’échappement (diamètre de cadre entre 10 mm et 23 mm).

CARACTÉRISTIQUES

  • Robuste et Ă©lĂ©gant, mĂŞme sans aucun objet Ă  l'intĂ©rieur : l'intĂ©rieur est soutenu par 5 plaques en PP Ă©paisses et rĂ©sistantes
  • Boucles Ă  dĂ©gagement rapide : la plupart des porte-bagages de moto disponibles sur le marchĂ© peuvent s'adapter Ă  ce sac, avec ou sans pot d'Ă©chappement. Le diamètre maximal applicable du tube latĂ©ral est de 23 mm, et le diamètre minimal applicable est de 10 mm et moins
  • Aucune restriction sur les modèles de moto : les cadres latĂ©raux Ă©vitant l'Ă©chappement peuvent ĂŞtre facilement installĂ©s
  • MatĂ©riau impermĂ©able plus Ă©pais et de plus haute densitĂ© : Ă©paisseur du matĂ©riau 1200D et revĂŞtement de surface impermĂ©able
  • Sac intĂ©rieur impermĂ©able : le sac intĂ©rieur est recouvert d'un revĂŞtement rĂ©sistant Ă  une pression d'eau de 6000 mm, et les coutures
    sont thermosoudées
  • Augmentation de la capacitĂ© + extensibilitĂ© de type « reel-to-reel » : la capacitĂ© est d'environ 25 litres lorsqu'il est pliĂ© trois fois d'un cĂ´tĂ©, et la capacitĂ© des deux sacs latĂ©raux est d'environ 50 litres
  • Vendu Ă  l'unitĂ©, et non par paire
$30.87

Original : $88.20

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Description

Sacoche Latérale de Moto 25L par Rhinowalk

Offrez à votre moto une sacoche latérale aussi robuste qu’élégante avec la Sacoche Latérale de Moto 25L Rhinowalk. Conçue pour résister aux aventures les plus exigeantes, elle est renforcée par 5 plaques en PP épaisses qui conservent parfaitement sa forme, même vide. Grâce à ses boucles à dégagement rapide, elle s’adapte à la majorité des porte-bagages du marché, qu’ils soient équipés ou non d’un pot d’échappement (diamètre de cadre entre 10 mm et 23 mm).

CARACTÉRISTIQUES

  • Robuste et Ă©lĂ©gant, mĂŞme sans aucun objet Ă  l'intĂ©rieur : l'intĂ©rieur est soutenu par 5 plaques en PP Ă©paisses et rĂ©sistantes
  • Boucles Ă  dĂ©gagement rapide : la plupart des porte-bagages de moto disponibles sur le marchĂ© peuvent s'adapter Ă  ce sac, avec ou sans pot d'Ă©chappement. Le diamètre maximal applicable du tube latĂ©ral est de 23 mm, et le diamètre minimal applicable est de 10 mm et moins
  • Aucune restriction sur les modèles de moto : les cadres latĂ©raux Ă©vitant l'Ă©chappement peuvent ĂŞtre facilement installĂ©s
  • MatĂ©riau impermĂ©able plus Ă©pais et de plus haute densitĂ© : Ă©paisseur du matĂ©riau 1200D et revĂŞtement de surface impermĂ©able
  • Sac intĂ©rieur impermĂ©able : le sac intĂ©rieur est recouvert d'un revĂŞtement rĂ©sistant Ă  une pression d'eau de 6000 mm, et les coutures
    sont thermosoudées
  • Augmentation de la capacitĂ© + extensibilitĂ© de type « reel-to-reel » : la capacitĂ© est d'environ 25 litres lorsqu'il est pliĂ© trois fois d'un cĂ´tĂ©, et la capacitĂ© des deux sacs latĂ©raux est d'environ 50 litres
  • Vendu Ă  l'unitĂ©, et non par paire
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