🎉 Jusqu'à 70% de réduction sur une sélection d'articlesVoir les soldes
Pneu SS360 Sable et Neige
- Bonne performance aux grandes vitesses et faible traînée
- Pneu Ă palette de type tout-terrain qui ne chasse pas dans les virages
- Carcasse 2 plis créant une incroyable portance
- Profondeur de sculpture de la bande de roulement : 0.63 pouce
- Traction identique à l’avant ou à l’arrière, ce qui rend le pneu SS360 incomparable pour les applications à 4 roues motrices
- Poids ultraléger pour charges massives à faible rotation
- La faible résistance au roulement fait qu’il y a moins de contrainte sur les organes cruciaux d'entraînement tels que la courroie d'entraînement et les essieux
Informations sur le produit
Informations sur le produit
Livraison et retours
Livraison et retours








Pneu SS360 Sable et Neige
Pneu SS360 Sable et Neige
- Bonne performance aux grandes vitesses et faible traînée
- Pneu Ă palette de type tout-terrain qui ne chasse pas dans les virages
- Carcasse 2 plis créant une incroyable portance
- Profondeur de sculpture de la bande de roulement : 0.63 pouce
- Traction identique à l’avant ou à l’arrière, ce qui rend le pneu SS360 incomparable pour les applications à 4 roues motrices
- Poids ultraléger pour charges massives à faible rotation
- La faible résistance au roulement fait qu’il y a moins de contrainte sur les organes cruciaux d'entraînement tels que la courroie d'entraînement et les essieux
Choisir Position
Choisir Dimension de pneu
Ă€ partir de $62.92
Original : $179.77
-65%Pneu SS360 Sable et Neige—
$179.77
$62.92Informations sur le produit
Informations sur le produit
Livraison et retours
Livraison et retours
Description
- Bonne performance aux grandes vitesses et faible traînée
- Pneu Ă palette de type tout-terrain qui ne chasse pas dans les virages
- Carcasse 2 plis créant une incroyable portance
- Profondeur de sculpture de la bande de roulement : 0.63 pouce
- Traction identique à l’avant ou à l’arrière, ce qui rend le pneu SS360 incomparable pour les applications à 4 roues motrices
- Poids ultraléger pour charges massives à faible rotation
- La faible résistance au roulement fait qu’il y a moins de contrainte sur les organes cruciaux d'entraînement tels que la courroie d'entraînement et les essieux





















