Pneu Michelin Pilot Street
Pour Ninja 300 / CBR 250, 300 / R3
La révolution radiale pour plus de plaisir à piloter une moto de petite ou de moyenne cylindrée
Enfin une structure radiale pour les 250, 300 cc et plus qui allie comportement général et maniabilité optimale et pour longtemps. L'adhérence sur route mouillée est la meilleure de sa catégorie pour plus de sécurité et il séduit par son aspect sportif.
L’architecture radiale permet stabilité et maniabilité incomparables. Les flancs et la bande de roulement sont indépendants et présentent donc des caractéristiques spécifiques : les flancs sont souples et apportent plus de confort à haute vitesse, en amortissant les déformations de la route. En contact avec le sol, la bande de roulement permet au pneu de coller à la route. Son empreinte, moins longue mais plus large que celle d’un pneu bias offre plus d'adhérence lors de fortes prises d’angle en virage. Le mélange de gomme 100% silice fait la différence sur routes mouillées, essentiel pour une utilisation sportive en toute sécurité
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La révolution radiale pour plus de plaisir à piloter une moto de petite ou de moyenne cylindrée
Enfin une structure radiale pour les 250, 300 cc et plus qui allie comportement général et maniabilité optimale et pour longtemps. L'adhérence sur route mouillée est la meilleure de sa catégorie pour plus de sécurité et il séduit par son aspect sportif.
L’architecture radiale permet stabilité et maniabilité incomparables. Les flancs et la bande de roulement sont indépendants et présentent donc des caractéristiques spécifiques : les flancs sont souples et apportent plus de confort à haute vitesse, en amortissant les déformations de la route. En contact avec le sol, la bande de roulement permet au pneu de coller à la route. Son empreinte, moins longue mais plus large que celle d’un pneu bias offre plus d'adhérence lors de fortes prises d’angle en virage. Le mélange de gomme 100% silice fait la différence sur routes mouillées, essentiel pour une utilisation sportive en toute sécurité
Original : $136.38
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Description
Pour Ninja 300 / CBR 250, 300 / R3
La révolution radiale pour plus de plaisir à piloter une moto de petite ou de moyenne cylindrée
Enfin une structure radiale pour les 250, 300 cc et plus qui allie comportement général et maniabilité optimale et pour longtemps. L'adhérence sur route mouillée est la meilleure de sa catégorie pour plus de sécurité et il séduit par son aspect sportif.
L’architecture radiale permet stabilité et maniabilité incomparables. Les flancs et la bande de roulement sont indépendants et présentent donc des caractéristiques spécifiques : les flancs sont souples et apportent plus de confort à haute vitesse, en amortissant les déformations de la route. En contact avec le sol, la bande de roulement permet au pneu de coller à la route. Son empreinte, moins longue mais plus large que celle d’un pneu bias offre plus d'adhérence lors de fortes prises d’angle en virage. Le mélange de gomme 100% silice fait la différence sur routes mouillées, essentiel pour une utilisation sportive en toute sécurité
