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Pneu Metzeler Sportec M9RR

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Pneu Metzeler Sportec M9RR

Pneu Metzeler Sportec M9RR

MANIABILITÉ EXCEPTIONNELLE - STRUCTURE SOLIDE
La technologie innovante des cordes du SPORTEC M9 RR de METZELER a contribué à accroßtre la période dans laquelle le caoutchouc
peut se comporter de maniÚre dynamique, sans affecter la rigidité.

GRAND PLAISIR DE CONDUITE
La structure solide permet de réagir rapidement et de maniÚre prévisible aux sollicitations tout en offrant une expérience de conduite
agréable, douce et confortable.

RÉCHAUFFEMENT RAPIDE, RÉPONSE IMPRESSIONNANTE SUR SOL MOUILLÉ : LE PREMIER PNEU SUPERSPORT 100 % SILICE
Grùce à un procédé de mélange innovant et à de la silice ultrafine, le SPORTEC M9 RR est le premier pneu Supersport qui contient 100 %
de silice dans tous ses composés pour les tailles avant et arriÚre.
GRANDE ADHÉRENCE DÈS LE PREMIER VIRAGE
SPORTEC M9 RR performe de façon optimale mĂȘme Ă  basse tempĂ©rature. La rapiditĂ© de l’échauffement vous permet de profiter en toute
confiance de votre premier virage.

CONCEPTION DE LA BANDE DE ROULEMENT SUPERSPORT OPTIMISÉE POUR L’ÉVACUATION DE L’EAU
La zone de contact centrale tranchante dĂ©place efficacement l’eau dans les rainures longitudinales latĂ©rales. Les rainures offrent une
stabilitĂ© exceptionnelle, en drainant davantage d’eau Ă  mesure que la vitesse augmente et que les conditions mĂ©tĂ©orologiques se dĂ©gradent.

ADHÉRENCE SUFFISANTE POUR RELEVER LES DÉFIS LES PLUS DIFFICILES
Une grande adhĂ©rence dans les virages, et une grande stabilitĂ© sur l’ensemble du profil. La disposition du double composĂ© Cap&Base consiste
en un composé souple sur le cÎté pour favoriser une adhérence élevée dans les virages. Il est soutenu par une couche plus dure pour assurer
la rĂ©sistance et l’équilibre thermique. Quel que soit le degrĂ© d’humiditĂ© de la surface ou l’état de la chaussĂ©e, le niveau d’adhĂ©rence est Ă©levĂ©.
GRANDE STABILITÉ EN LIGNE DROITE, SUPERBE CONFIANCE EN PLEINE INCLINAISON
Les rainures centrales directionnelles assurent la stabilitĂ© en position verticale. Les rainures mĂ©dianes maximisent l’adhĂ©rence pour offrir un
ressenti sans faille dans les virages. Les Ă©paulements lisses amĂ©liorent davantage votre confiance lorsque vous ĂȘtes en pleine inclinaison.
PERFORMANCES MAXIMALES PENDANT TOUTE LA DURÉE DE VIE DU PNEU : ÉQUILIBRE THERMIQUE PARFAIT
La silice pure Ă  100 % empĂȘche la surchauffe et prĂ©serve l’intĂ©gritĂ© des pneus, pour des performances maximales tout au long de leur durĂ©e de vie.

DOUBLE COMPOSÉ ÉTENDU
La double composition pour les tailles avant et arriĂšre optimise la rĂ©sistance Ă  l’abrasion et augmente le kilomĂ©trage de plus de 10 %*
*Par rapport au METZELER SPORTEC M7 RR

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À partir de $44.26

Original : $126.47

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Informations sur le produit

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Description

MANIABILITÉ EXCEPTIONNELLE - STRUCTURE SOLIDE
La technologie innovante des cordes du SPORTEC M9 RR de METZELER a contribué à accroßtre la période dans laquelle le caoutchouc
peut se comporter de maniÚre dynamique, sans affecter la rigidité.

GRAND PLAISIR DE CONDUITE
La structure solide permet de réagir rapidement et de maniÚre prévisible aux sollicitations tout en offrant une expérience de conduite
agréable, douce et confortable.

RÉCHAUFFEMENT RAPIDE, RÉPONSE IMPRESSIONNANTE SUR SOL MOUILLÉ : LE PREMIER PNEU SUPERSPORT 100 % SILICE
Grùce à un procédé de mélange innovant et à de la silice ultrafine, le SPORTEC M9 RR est le premier pneu Supersport qui contient 100 %
de silice dans tous ses composés pour les tailles avant et arriÚre.
GRANDE ADHÉRENCE DÈS LE PREMIER VIRAGE
SPORTEC M9 RR performe de façon optimale mĂȘme Ă  basse tempĂ©rature. La rapiditĂ© de l’échauffement vous permet de profiter en toute
confiance de votre premier virage.

CONCEPTION DE LA BANDE DE ROULEMENT SUPERSPORT OPTIMISÉE POUR L’ÉVACUATION DE L’EAU
La zone de contact centrale tranchante dĂ©place efficacement l’eau dans les rainures longitudinales latĂ©rales. Les rainures offrent une
stabilitĂ© exceptionnelle, en drainant davantage d’eau Ă  mesure que la vitesse augmente et que les conditions mĂ©tĂ©orologiques se dĂ©gradent.

ADHÉRENCE SUFFISANTE POUR RELEVER LES DÉFIS LES PLUS DIFFICILES
Une grande adhĂ©rence dans les virages, et une grande stabilitĂ© sur l’ensemble du profil. La disposition du double composĂ© Cap&Base consiste
en un composé souple sur le cÎté pour favoriser une adhérence élevée dans les virages. Il est soutenu par une couche plus dure pour assurer
la rĂ©sistance et l’équilibre thermique. Quel que soit le degrĂ© d’humiditĂ© de la surface ou l’état de la chaussĂ©e, le niveau d’adhĂ©rence est Ă©levĂ©.
GRANDE STABILITÉ EN LIGNE DROITE, SUPERBE CONFIANCE EN PLEINE INCLINAISON
Les rainures centrales directionnelles assurent la stabilitĂ© en position verticale. Les rainures mĂ©dianes maximisent l’adhĂ©rence pour offrir un
ressenti sans faille dans les virages. Les Ă©paulements lisses amĂ©liorent davantage votre confiance lorsque vous ĂȘtes en pleine inclinaison.
PERFORMANCES MAXIMALES PENDANT TOUTE LA DURÉE DE VIE DU PNEU : ÉQUILIBRE THERMIQUE PARFAIT
La silice pure Ă  100 % empĂȘche la surchauffe et prĂ©serve l’intĂ©gritĂ© des pneus, pour des performances maximales tout au long de leur durĂ©e de vie.

DOUBLE COMPOSÉ ÉTENDU
La double composition pour les tailles avant et arriĂšre optimise la rĂ©sistance Ă  l’abrasion et augmente le kilomĂ©trage de plus de 10 %*
*Par rapport au METZELER SPORTEC M7 RR