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Pneu Maxxis 4-Snow
- Le plus léger et le plus performant des pneus pour la neige
- Le diamètre du pneu augmente jusqu'au 40% lors de l'accélération, ce qui procure une traction supplémentaire et plus d'espace libre au sol; permet de diminuer les changements de vitesse
- Dessin de la bande de roulement en alternance qui offre une attraction maximale: creux pour la neige et aires de contact plus vastes pour la glace
- Composé spécial flexible qui conserve toutes sa souplesse malgré le froid, ce qui procure un mordant impressionnant et la plus douce des conduites
- Le diamètre du pneu augmente jusqu'au 40% lors de l'accélération, ce qui procure une traction supplémentaire et plus d'espace libre au sol; permet de diminuer les changements de vitesse
- Dessin de la bande de roulement en alternance qui offre une attraction maximale: creux pour la neige et aires de contact plus vastes pour la glace
- Composé spécial flexible qui conserve toutes sa souplesse malgré le froid, ce qui procure un mordant impressionnant et la plus douce des conduites
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Pneu Maxxis 4-Snow
Pneu Maxxis 4-Snow
- Le plus léger et le plus performant des pneus pour la neige
- Le diamètre du pneu augmente jusqu'au 40% lors de l'accélération, ce qui procure une traction supplémentaire et plus d'espace libre au sol; permet de diminuer les changements de vitesse
- Dessin de la bande de roulement en alternance qui offre une attraction maximale: creux pour la neige et aires de contact plus vastes pour la glace
- Composé spécial flexible qui conserve toutes sa souplesse malgré le froid, ce qui procure un mordant impressionnant et la plus douce des conduites
- Le diamètre du pneu augmente jusqu'au 40% lors de l'accélération, ce qui procure une traction supplémentaire et plus d'espace libre au sol; permet de diminuer les changements de vitesse
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Description
- Le plus léger et le plus performant des pneus pour la neige
- Le diamètre du pneu augmente jusqu'au 40% lors de l'accélération, ce qui procure une traction supplémentaire et plus d'espace libre au sol; permet de diminuer les changements de vitesse
- Dessin de la bande de roulement en alternance qui offre une attraction maximale: creux pour la neige et aires de contact plus vastes pour la glace
- Composé spécial flexible qui conserve toutes sa souplesse malgré le froid, ce qui procure un mordant impressionnant et la plus douce des conduites
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