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Jambes de Fourche Method No Flex

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Jambes de Fourche Method No Flex

Jambes de Fourche Method No Flex

Jambes de Fourche Method No Flex par Arlen Ness

Offrez à votre Touring un look racing et une rigidité accrue avec les Jambes de Fourche Method No Flex par Arlen Ness. Usinées CNC en aluminium avec finition chromée, elles intègrent un support No Flex pour une stabilité maximale et une maniabilité améliorée. Compatibles double disque, rotors 11,8", étriers d’origine ou radiaux 100 mm, elles sont livrées complètes avec axe et joints pour une installation prête à performer.

CARACTÉRISTIQUES

  • Design inspirĂ© de la course automobile avec des caractĂ©ristiques de performance intĂ©grĂ©es qui aident Ă  Ă©lever le style et la maniabilitĂ© des modèles Touring.
  • Le support de fourche No Flex intĂ©grĂ© s'intègre parfaitement aux lignes des jambes de fourche tout en ajoutant de la stabilitĂ© et de la rigiditĂ© Ă  l'avant de la moto.
  • UsinĂ© CNC Ă  partir d'aluminium avec une finition chromĂ©e
  • Écrous d'essieu Ă  12 points avec logo laser
  • Conception Ă  double disque
  • Conçu pour ĂŞtre utilisĂ© avec des rotors de frein 11,8
  • Accepte les Ă©triers de frein d'usine ou les Ă©triers de frein Ă  montage radial personnalisĂ©s
  • Les pieds d'Ă©triers radiaux comprennent des supports d'Ă©triers de 100 mm
  • Conçu pour les roues avant de 18 Ă  19 (les roues avant de 21 peuvent nĂ©cessiter des entretoises pour le support de fourche)
  • Comprend un jeu de joints de fourche, des couvercles de joints anti-poussière et un axe en acier
  • Convient aux ailes avant d'usine et personnalisĂ©es de 14 Ă  23 ans

Spécifications :

  • MatĂ©riau : Aluminium Billet
  • Diamètre du tube de fourche : 1.93".
      Choisir Couleur
      À partir de $581.87

      Original : $1,662.49

      -65%
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      $1,662.49

      $581.87

      Informations sur le produit

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      Description

      Jambes de Fourche Method No Flex par Arlen Ness

      Offrez à votre Touring un look racing et une rigidité accrue avec les Jambes de Fourche Method No Flex par Arlen Ness. Usinées CNC en aluminium avec finition chromée, elles intègrent un support No Flex pour une stabilité maximale et une maniabilité améliorée. Compatibles double disque, rotors 11,8", étriers d’origine ou radiaux 100 mm, elles sont livrées complètes avec axe et joints pour une installation prête à performer.

      CARACTÉRISTIQUES

      • Design inspirĂ© de la course automobile avec des caractĂ©ristiques de performance intĂ©grĂ©es qui aident Ă  Ă©lever le style et la maniabilitĂ© des modèles Touring.
      • Le support de fourche No Flex intĂ©grĂ© s'intègre parfaitement aux lignes des jambes de fourche tout en ajoutant de la stabilitĂ© et de la rigiditĂ© Ă  l'avant de la moto.
      • UsinĂ© CNC Ă  partir d'aluminium avec une finition chromĂ©e
      • Écrous d'essieu Ă  12 points avec logo laser
      • Conception Ă  double disque
      • Conçu pour ĂŞtre utilisĂ© avec des rotors de frein 11,8
      • Accepte les Ă©triers de frein d'usine ou les Ă©triers de frein Ă  montage radial personnalisĂ©s
      • Les pieds d'Ă©triers radiaux comprennent des supports d'Ă©triers de 100 mm
      • Conçu pour les roues avant de 18 Ă  19 (les roues avant de 21 peuvent nĂ©cessiter des entretoises pour le support de fourche)
      • Comprend un jeu de joints de fourche, des couvercles de joints anti-poussière et un axe en acier
      • Convient aux ailes avant d'usine et personnalisĂ©es de 14 Ă  23 ans

      Spécifications :

      • MatĂ©riau : Aluminium Billet
      • Diamètre du tube de fourche : 1.93".