Bobines pour Bras Oscillant de Moto M10
Bobines pour Bras Oscillant de Moto M10 : Installation facile, soutien optimal !
Conçues pour les bras oscillants avec filetages, ces bobines Oxford assurent un appui solide et protègent votre moto lors de l’entretien.
CARACTÉRISTIQUES :
- Rend plus facile plus rapide le déploiement de la béquille arrière de votre moto
- Ne marque pas le bras oscillant de la moto
- La plupart des motos ont des trous pré-filetés dans le bras oscillant pour pouvoir adapter des diabolos (consultez le fabricant de votre moto pour obtenir la taille de boulon et de filetage nécessaires)
- Certaines motos ont des bras oscillants inégaux, ce qui fait que l’usage de diabolos est la seule façon d’adapter en toute sécurité la béquille arrière
Autres :Â
- 370569 Bobine M10 1.25 Filet
- 370570 Bobine M 8 1.25 Filet
- 370571 Bobine M8 1 FiletÂ
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Livraison et retours
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Bobines pour Bras Oscillant de Moto M10
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Bobines pour Bras Oscillant de Moto M10 : Installation facile, soutien optimal !
Conçues pour les bras oscillants avec filetages, ces bobines Oxford assurent un appui solide et protègent votre moto lors de l’entretien.
CARACTÉRISTIQUES :
- Rend plus facile plus rapide le déploiement de la béquille arrière de votre moto
- Ne marque pas le bras oscillant de la moto
- La plupart des motos ont des trous pré-filetés dans le bras oscillant pour pouvoir adapter des diabolos (consultez le fabricant de votre moto pour obtenir la taille de boulon et de filetage nécessaires)
- Certaines motos ont des bras oscillants inégaux, ce qui fait que l’usage de diabolos est la seule façon d’adapter en toute sécurité la béquille arrière
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Original : $14.37
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Description
Bobines pour Bras Oscillant de Moto M10 : Installation facile, soutien optimal !
Conçues pour les bras oscillants avec filetages, ces bobines Oxford assurent un appui solide et protègent votre moto lors de l’entretien.
CARACTÉRISTIQUES :
- Rend plus facile plus rapide le déploiement de la béquille arrière de votre moto
- Ne marque pas le bras oscillant de la moto
- La plupart des motos ont des trous pré-filetés dans le bras oscillant pour pouvoir adapter des diabolos (consultez le fabricant de votre moto pour obtenir la taille de boulon et de filetage nécessaires)
- Certaines motos ont des bras oscillants inégaux, ce qui fait que l’usage de diabolos est la seule façon d’adapter en toute sécurité la béquille arrière
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